Washington, EE.UU. (Vanguardia de Veracruz).- A partir del 20 de enero de 2025, justo el día en que asumirá el cargo de presidente de Estados Unidos, Donald Trump firmará todos los papeles necesarios para el cobro de arancel del 25 por ciento a México y Canadá.

Fue a través de su cuenta de “X” que el magnate mencionó que una caravana procedente de México conformada por miles de personas estaba intentando ingresar a territorio norteamericano, ya que la frontera continúa abierta.

Es por ello que, dijo: “El 20 de enero, como una de mis primeras órdenes ejecutivas, firmaré todos los documentos necesarios para cobrar a México y Canadá un arancel del 25 por ciento sobre todos los productos que ingresan a los Estados Unidos”.

Asimismo, mencionó que este arancel se mantendrá hasta que las drogas, en particular el fentanilo, ya no entren a EE.UU., así como extranjeros ilegales.

Y es que, esta medida, explicó el futuro mandatario, es para que ambas naciones tomen cartas en ambas problemáticas que persiste desde hace varios años.

DCM

Miami, EE.UU. (Vanguardia de Veracruz).- De acuerdo con la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, en inglés), “Helene” fue el huracán más mortal que afectó al territorio continental de Estados Unidos desde “Katrina” en 2005.

En su comunicado, emitido este lunes 25 de noviembre, la agencia informó que la temporada de huracanes en el Atlántico se acerca a su conclusión este sábado, con una actividad por encima del promedio.

La dependencia de Estados Unidos colocó al huracán “Helene” como el más letal, al dejar 152 muertes a su paso, además de una senda de destrucción que llegó hasta la zona montañosa de Carolina del Norte.

“El huracán ‘Helene’ tocó tierra como tormenta de categoría 4 en la costa del Golfo de Florida el 26 de septiembre. La tormenta causó inundaciones catastróficas en el sur de los Apalaches, daños generalizados por el viento desde la costa del Golfo hasta las montañas de Carolina del Norte e inundaciones por marejadas ciclónicas en partes del oeste de Florida. Los datos preliminares indican que “Helene” fue el huracán más mortal que afectó al territorio continental de Estados Unidos desde “Katrina” en 2005, con más de 150 muertes directas, la mayoría de las cuales ocurrieron en Carolina del Norte y Carolina del Sur”, indicó en su comunicado.

Además de señalar que “Helene” marcó la primera vez en la historia que el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de la NOAA pronosticó que un sistema se convertiría en un huracán importante antes de convertirse en una depresión tropical o tormenta tropical.

En su comunicado, la dependencia también mencionó a los huracanes que establecieron récords, entre ellos “Beryl”, el primero de categoría 5 registrado en la cuenca del Atlántico, que provocó importantes inundaciones por marejadas ciclónicas en partes de Texas y Luisiana después de tocar tierra cerca de Matagorda, Texas, como tormenta de categoría 1.

“Helen”, además del huracán “Milton”, que tocó tierra como un huracán de categoría 3 cerca de Siesta Key, Florida, el 9 de octubre que provocó una serie de tornados que se contabilizaron en 46 y provocaron lluvias torrenciales e inundaciones localizadas con cantidades totales de lluvia de 10 a 15 pulgadas (y más).

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EAL

Londres, Reino Unido. (Vanguardia de Veracruz).- La Fórmula 1 confirmó que ha llegado a un acuerdo con General Motors (GM) para apoyar a GM/Cadillac para que sea el undécimo equipo en la parrilla de Fórmula 1 en 2026.

Así lo dio a conocer este lunes 25 de noviembre a través de un comunicado, en el que indicó que será a partir de la temporada 2026 que GM/Cadillac llegue a la parrilla de F1 bajo el nombre Cadillac F1.

Indicó que se mantuvo un diálogo con GM y sus socios en TWG Global, sobre la viabilidad de una entrada tras la evaluación comercial y la decisión tomada por la Fórmula 1 en enero de 2024.

“La Fórmula 1 anunció hoy que ha llegado a un acuerdo en principio con General Motors (GM) para apoyar que GM/Cadillac sea el undécimo equipo en la parrilla de Fórmula 1 en 2026. Se ha mantenido un diálogo con General Motors y sus socios de TWG Global sobre la viabilidad de una entrada tras la evaluación comercial y la decisión tomada por la Fórmula 1 en enero de 2024”, se lee en el comunicado.

El acuerdo supondrá que General Motors se unirá primero como equipo cliente, en 2026, mientras desarrolla sus propias unidades de potencia para que sean utilizadas desde 2028, y para ello utilizarán el proyecto que ya tiene creado Andretti Global, con sus instalaciones en Silverstone como columna vertebral, y con grandes nombres en el proyecto.

https://x.com/F1/status/1861115063865602307

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EAL