Tuxpan, Ver.- Tuxpan es un puerto clave en el que se desarrollan cuatro de siete proyectos de hidrocarburos con un gasto capital de más de 50 millones de dólares y que se encuentran en etapa de preconstrucción o construcción. Esto ante la necesidad de que el país aumente el almacenamiento de hidrocarburos, así como la red de ventas de combustible en expansión, un mayor comercio de petróleo y gas.

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De esos siete proyectos de almacenamiento de hidrocarburos en etapas iniciales, los cuatro principales se centran en el puerto de Tuxpan, que actualmente es un imán para la inversión, con más de US$1.000 millones en proyectos programados en el corto plazo.

El primero de ellos es el Proyecto Caoba en Tuxpan, con una inversión de US$800mn que se encuentra en etapa de espera de decisión de construcción cuyos propietarios son Sierra Oil and Gas, TC Energía México y Grupo TMM. El proyecto comprende la construcción de una terminal marítima en Tuxpan y su conexión al ducto de productos reinados Tuxpan-Tula para conectar la costa del golfo con el polo de distribución en Tula, en el centro de México. Sin embargo, no han surgido noticias desde enero de 2019, cuando se dijo que los propietarios estaban esperando un permiso de construcción.

El segundo de ellos es la Terminal de almacenamiento de petrolíferos (ex Sistema de Terminales Sirius Tuxpan-Hidalgo) en Tuxpan, con una inversión de 16.500 millones de pesos (US$825 millones) cuyos propietarios son Catán Energía, Basic engineering (FEED) e Inelectra; Diana Portilla, jefa de la unidad de planeación estratégica marítimo-portuaria de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, dijo en febrero que el proyecto se denomina Sistema de Terminales Sirius Tuxpan-Hidalgo y su propietario y operador, Sirius, ejecuta el proyecto, que figura a efectos fiscales como Catán Energía.

El proyecto comprende un sistema de terminales (Catán Energía Terminales) con la construcción de un nuevo puerto en el margen sur del río Pantepec en Tuxpan, además de una terminal de almacenamiento cercana.

La terminal tiene un área planificada de casi 3.600m2 y una capacidad instalada de 900.000b. Conforme a la revisión de enero de 2020 del PNI, el proyecto debiera quedar listo entre 2023 y 2024.

El tercer proyecto es la Terminal de gasolina en Tuxpan cuya inversión no ha sido dada a conocer y se encuentra en etapa de diseño básico e ingeniería, pertenece a Enermex Logística y Terminales.

El proyecto comprende la construcción de una terminal de gasolina de 350.000b. Es parte de una serie de proyectos de la cartera de Enermex que totalizaría US$500 millones. El gerente comercial de Enermex, Francisco Chávez, dijo que además de la terminal de gasolina de Tuxpan, la compañía tiene planes de abrir una instalación en el estado de México con una capacidad inicial de 250.000b, lo que aumentará hasta 1 millón de barriles (Mb), y otra en Guadalajara, junto con un tercer proyecto en el estado de Tabasco, al lado de la refinería Dos Bocas. Agregó que en 2022 Enermex planea comenzar a operar en tres ubicaciones más: Manzanillo, Aguascalientes y Salina Cruz.

Finalmente, también se ha dado a conocer del proyecto de la Terminal de almacenamiento de combustible (Tuxpan) de la que tampoco se ha dado a conocer la inversión y la etapa está en espera de decisión de construcción y pertenece a Glencore.

El proyecto considera la construcción de una terminal de almacenamiento de petróleo de 1,5Mb para importar petróleo a México. Se configuraría estrechamente con la red de venta minorista de combustible que opera el grupo mexicano G500.

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